#理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”在微博上曝光了一张网络水军组织抹黑理想汽车的兼职群聊天截图。
群里明码标价，拍理想汽车的不规范行为，不限于停车、开车压线、变道不打灯等行为。图片一张5元，视频一条8元。
去理想车主笔记或者视频下发恶意评论，一条评论1.5元，带图评论2元。
好家伙，还有这种兼职……
理想汽车高管表示：“能不能拉我进群，我有2台车，MEGA和L9各一台，我能一天发一千条。”
评论区有网友表示最近的理想舆论与去年MEGA发布时一样，是有组织的抹黑。
理想汽车法务部官微7日上午发文称：近日，公司收到多位车主举报，反映各网络平台集中出现大量针对理想车主负面评价的误导性信息，极大损害了理想汽车用户形象，致使理想汽车用户线上线下生活遭受严重侵扰。
经公司核查，此类负面信息24小时不间断在多平台密集发布，具有多频次、内容高度同质化等特征，涉嫌有组织的违法犯罪。以8月3日为例，自0时至早7时，仅1个平台就集中出现45篇以《以前真没注意，理想车主，没有意外，一律乱停车…》为主题的相同视频。即便是凌晨时段，大量密集地攻击仍未收手，直到现在，还未停止。这一行为背后的黑力量，在挑战社会的良知和法律的底线。
@蔚来马麟 也发文表示：非常反感不分青红皂白，往某一个汽车品牌车主群体身上泼脏水的行为。请理想公司真正通过法律途径解决问题，尽快报警。
大家觉得呢？这些评论是真实用户留下，还是收钱评论？
昨晚，理想对撞事件也迎来了大结局。
多方在社交媒体平台发布《关于理想i8碰撞测试相关事件的联合声明》（简称《联合声明》）。随即，中国汽车工业协会转发了该声明。
《联合声明》称，近期，理想i8与第三方车辆（东风柳汽乘龙品牌）在碰撞测试中的内容传播引发社会广泛关注，并就汽车产品测试信息发布的规范性、标准执行的透明度以及企业品牌形象保护等议题引发了行业讨论。为澄清事实，消除误解，并共同维护良好的行业生态，三方在充分沟通基础上，就事件相关情况达成一致。
理想汽车称，本次测试目的是验证和提升理想i8的被动安全性能，并不针对任何其他品牌车辆的安全和质量性能。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议，对相关内容的传播可能引发的品牌关联风险预估不足，导致东风柳汽乘龙品牌无端陷入负面舆情，对其品牌形象造成损害，带来不良影响，同时也让长期支持和使用东风柳汽产品的卡友及相关公众造成了误解，理想汽车表示诚挚的歉意。理想汽车无意冒犯，也从未刻意想通过此次测试质疑或影射东风柳汽的车辆产品质量与安全性。理想汽车将进一步采取措施，避免再次引发类似争议。
中国汽研表示，作为本次测试的委托执行机构，中国汽研在本次测试中，未能及时、清晰地向公众阐明东风柳汽乘龙二手车辆仅作为符合特定标准要求的“移动壁障车”使用，测试本身并非、也不构成对其产品安全和质量性能的评价，导致关键信息缺失与公众误解。在流程管控上，未充分预判并规避因信息发布不完整可能带来的潜在风险，中国汽研对此表示抱歉。中国汽研作为第三方检测机构，将进一步完善测试管理机制，坚守科学、客观、中立原则，切实履行检测机构维护行业公信力的核心责任，自觉接受行业监督。
东风柳汽回应称，东风柳汽作为东风汽车旗下重要的商用车和乘用车事业单元，始终坚守“自立自强、创优创新、同心同德、为国为民”的企业精神，坚持“高品质+可信赖”的质量方针，将通过持续创新不断强化关键核心技术，一如既往地踏踏实实做好产品、勤勤恳恳做好服务，以更好的交通运输解决方案为客户创造价值，扎实推进企业高质量发展。“我们自觉抵制不正当竞争，坚守合法合规经营底线，坚持实事求是原则，为实现我国从汽车大国向汽车强国的历史性跨越贡献力量。”
此外，三方发出共同倡议。
看样子，咱是看不到“直播复测了”。
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